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Vitali Spa è impegnata nella realizzazione del nuovo parcheggio di interscambio dell’e-Brt in via Gorizia, un’infrastruttura strategica per la mobilità di Bergamo. L’opera favorirà l’uso del trasporto pubblico elettrico e ridurrà i tempi di percorrenza.

Vitali Spa al lavoro sul parcheggio dell’e-Brt: un’opera trasformativa per Bergamo

“Un’opera che cambierà la mobilità della città. Un’evoluzione reale, pensata per chi Bergamo la vive ogni giorno e contribuisce a costruirne il futuro”. Così Vitali Spa, la società incaricata dei lavori, definisce l’intervento che porterà alla realizzazione del nuovo parcheggio di interscambio in via Gorizia, al confine con Lallio. Nel campo base lungo la strada provinciale 525, su un terreno adesso occupato da mezzi da lavoro, dalla prossima estate sorgerà un’area con circa 100 posti auto e due fermate dell’e-Brt. Quest’ultimo, operativo a partire da luglio 2026, sarà il nuovo sistema di trasporto rapido con bus elettrici su corsia preferenziale che collegherà Bergamo e Verdellino. Il progetto si sviluppa lungo uno dei principali assi d’accesso alla città dal quadrante sud, in una zona già interessata da una forte spinta verso l’innovazione, con il parco tecnologico del Kilometro Rosso, università e aziende. Si prevede, dunque, che il piano intercetterà un gran numero di pendolari, tra lavoratori e studenti universitari. L’e-Brt si snoderà infatti tra il polo intermodale della stazione di Bergamo e quella di Verdellino, con collegamenti diretti anche con il Polo Scientifico del Kilometro Rosso di Stezzano e con i Comuni di Osio Sopra, Osio Sotto e Lallio.

L’avanzamento dei lavori eseguiti da Vitali Spa procede come da programma

L’infrastruttura, che consentirà di ridurre i tempi di percorrenza grazie pure al sistema semaforico, migliorerà e velocizzerà il collegamento lungo una direttrice trafficata, innalzando la qualità del servizio e rendendo l’e-Brt competitivo persino rispetto ai mezzi privati. Eseguite dalla Vitali Spa, con la direzione lavori in capo a ETS S.p.A. – Engineering & Technical Services, le operazioni sono stati avviate nel giugno del 2024 e stanno procedendo come da programma. Il termine dei lavori, come imposto dal Piano nazionale di ripresa e resilienza (PNRR) è stabilito per il 30 giugno 2026. “Stiamo portando avanti il tutto in un tempo veramente limitato – ha affermato la DG di Atb e Responsabile del progetto dell’e-Brt Liliana Donato – tenendo presente che l’idea progettuale è stata presentata nel 2021, e il nostro bilancio è assolutamente positivo. I lavori procedono spediti, oltre il 55% dell’avanzamento complessivo nel rispetto del crono-programma, e anche grazie alla mediazione con il territorio si è cercato di trovare la quadra per impattare il meno possibile sulla circolazione e mitigare gli inevitabili disagi”.